Waze har akkurat blitt bedre til å finne parkering - er Googles selvkjørende biler neste?
NyheterGoogles enkle nav Waze får et løft for å ta smerten ut av å finne parkering, et godt tillegg til appen som allerede bidrar til å kutte ned driftstider.
Appen, som bruker sanntidsdata for å unngå trafikkbelastning og andre støt i veien, samarbeider med transportdatabyrå INRIX for å hjelpe brukerne til å snuse ut steder å parkere, ifølge The Verge.
Waze utøver allerede en parkeringsfunksjon som lar brukerne lete etter steder å forlate bilen sin før de ankommer, men nå er det Google-eide selskapet som går sammen med INRIX, resultatene blir mye mer nøyaktige, øyeblikkelige og nyttige.
INRIX samler trafikk- og infrastrukturdata for bruk av bilprodusenter, regjeringer og til og med nyhetskilder, aggregatinformasjon Waze vil finne nyttige, for eksempel tilgjengelige parkeringsplasser og priser, hvis relevant.
Den ekstra hjelpen kunne ikke komme før. Ifølge en offisiell forretningserklæring sluttet drivere i Nord-Amerika og Europa i gjennomsnitt 55 timer i fjor rubbernecking for et sted å parkere.
"Kjøring fra punkt A til B er bare en del av reisen," sa Alex Israel, INRIX vice president og daglig leder for parkering. "Tillegget av INRIX-parkering forbedrer Wazers end-to-end kjøreopplevelse."
Kjører frøken Wazey
Når det gjelder end-to-end, kan en langsiktig fordel av Wazes partnerskap med INRIX være å forbedre selvkørende biler.
Selv om det fortsatt er ubekreftet om Google vil bruke Wazes nye parkeringsdata for å støtte sin autonome kjøretøy divisjon, kan Intel hjelpe selvdrevne kjøretøyer til ikke bare å komme seg mellom destinasjoner, men også finne steder å stoppe ved slutten av sine reiser.
Noen selvkørende bilkonsepter krever fortsatt at sjåføren går på plass for visse prosedyrer når du kjører - spesielt når det gjelder å lete etter et sted å stoppe. Med Wazes teknologi og INRIXs data kunne Google teoretisk utstyre sine biler til å håndtere det spesielt kjedelige trinnet i stedet for sjåføren.
Vi har ikke hørt mye fra Googles auto-automotive divisjon siden årets I / O-konferanse, men vi ville ikke bli overrasket om selskapet har fortsatt å øke sitt selvbilde spillet i tiden siden.
- Her går selskapene inn på bilkjøring