TomTom har annonsert et "manifest" for å redusere trafikken. Sat nav-administrerende direktør Harold Goddijn annonserte flyttingen på en begivenhet i London i går, sammen med versjon 4.0 av HD Traffic - som også kommer til å huse TomTom-baserte enheter også.

Goddijn sier at hvis 10 prosent av TomTom-brukerbasen skulle bruke HD-trafikk, ville det "redusere reisetider for alle - fem prosent i Europa. Og det er her vi ønsker å gå. Vi er på oppdrag ... Vi er forpliktet til å gjør dette arbeidet og gjør vår bit for samfunnet og våre kunder.

"Samlet vil vi gjøre bedre bruk av eksisterende veiskapasitet."

Goddijn la til at HD Traffic-systemet nå kan rapportere et problem til en driver innen to minutter - en bemerkelsesverdig prestasjon. Men disse tallene gjelder bare for "tilkoblede" drivere - bare omtrent en prosent av TomToms 45 millioner sterke brukerbase. Omtrent 20 prosent av det tilkoblede nummeret - 200 000 - er britiske.

Men Goddijn er uberørt og sier at TomTom virkelig kan påvirke trafikkflyten i fremtiden. "[Vi] prøver å forstå trafikkproblemet ... Det er noe vi kan påvirke. Det er et problem vi alle vet. Det er et globalt problem. mange konsekvenser ... det koster tid, det er et stort stress.

"Da vi startet TomTom sa vi at vi måtte forstå dette problemet. Det er nå på tide å begynne å endre konvensjonell visdom. Jeg tror ikke det er tilfelle ... Jeg tror vi kan endre trafikken og gjøre noe med det."

TomTom Traffic Manifesto er i utgangspunktet en plan for å få så mange som bruker TomTom-tilkoblede enheter, og dermed få bedre trafikkinformasjon - og tjene mer penger fra den ekstra abonnementskostnaden for tilkoblede enheter, selvfølgelig.

Som en del av planen vil TomTom også levere trafikkinformasjon til andre kilder, for eksempel radiostasjoner.

Goddijn oppgav også at organisasjonen nå har navigable data for 100 land. Selskapet tar en utrolig 600 millioner hastighetsmålinger hver dag.