Nvidia tårer inn i CES med ny Tegra K1, snakker PC-spill og bilteknologi også
Nyheter"Spill. Chips. Biler."
Nvidias administrerende direktør og medstifter Jen-Hsun Huang hevdet selskapets pressekonferansees sentrale temaer søndag kveld på CES 2014.
Huang, som følte seg under været, klarte å gjøre det gjennom et stort antall meldinger, ikke minst som var innføringen av verdens første mobile chip med 192 CUDA-kjerner, den mektige Tegra K1.
"Vi kunne gjøre åtte kjerner, men det virker ganske fotgjenger, ganske åpenbart," mumlet han før han trakk bak gardinen på K1. "Vi kunne gjøre 12 kjerner - det er mer enn åtte. Men jeg tror at kanskje vi kan gjøre det bedre enn det."
Og med det, avslørte Huang den nye mobile prosessoren. Selvfølgelig er Nvidia noe skyldig i å blande CPU og grafikkjerner med den åtte og 12 kjerne sammenligningen. Grafikkjerner er en helt annen sak, og Tegra K1s 192-kjerner er ingenting som å ha 192 CPU-kjerner.
I tillegg hadde mange ventet Nvidia å kunngjøre Tegra 5 på Vegas-showet, men konsernsjefen forklarte hvorfor det ikke var tilfelle.
"Dette er den første GPU som tok det som tok et stort hopp fra forrige generasjon," sa han. "Det er nesten upassende å kalle det Tegra 5. Dette er den mest vellykkede arkitekturen vi noen gang har laget."
K "i K1 kommer fra det faktum at den nye prosessoren er bygget på Kepler-arkitekturen, som Huang kalt" den mest vellykkede GPU vi noen gang har opprettet, og [den] viktigste GPU-arkitekturen i hele bransjen. "
Hvordan den nye Tegra sammenligner for å konsollere GPUer"Vi har brakt mobil databehandling til det samme nivået av desktop computing," fortsatte han. "Vi har tatt hjertet av GeForce og sjelen til Tesla til Tegra-familien."
Tegra K1 ytelse
Det er ikke noe ord på hvor mye mobilenheter som er utstyrt med denne nye superchipen vil koste, men når den blir tilgjengelig, vil spillerne se mer bilderealistisk innhold og støtte for neste generasjons motorer, som Epic Games 'Unreal Engine 4.
Pressekonferansens demoer, som inkluderte ser på UE4 som kjører på Tegra K1, var skarpe, lyset lyse og skygger mørkt.
"Dette er sanntids datagrafikk på en liten mobilbrikke," sa Huang.
Det var en imponerende scene som viser, men en som vi må teste i virkelige scenarier på sjetans uanmeldte utgivelsesdato.
Før han ble ferdig med Tegra K1, la Huang en "en ting" overraskelse; at den nye brikken vil være tilgjengelig i 32-bit quad-core og 64-bit dual-core (Denver) konfigurasjoner. To av prisen for en kunngjøring synes det, men de quad- og dual-core configs understreker bare hvordan Misvisende Nvidias 192-kjerne krav er tatt ut av konteksten.
Tid for G-Sync
Tegra K1 var absolutt hendelse hovedrett, men Huang ga også samlet rommet en forrett i form av selskapets PC brød og smør.
"For Nvidia starter neste generasjons PC-spill med GeForce," sa han.
Han bemerket at GeForce Experience har blitt lastet ned 20 millioner ganger før du starter i en demo av GameStream, som lar spillere streame en tittel til skjoldet fra skyen eller PCen. Nvidia har fanget så lite lag som mulig, bemerket han, og kan streame over hav.
For å fortsette å presse mot bedre spill, spesielt gjennom visuell ytelse, annonserte Huang at Nvidias G-Sync-teknologi kommer til å overvåke fra flere leverandører i andre kvartal av året.
Acer, AOC, Asus, Benq, Philips og ViewSonic er alle på dekk for å slippe tre varianter av 27-tommers G-Sync-modul-utstyrte skjermer. Philips har faktisk allerede annonsert et slikt display; 272G5DYEB er en munnfull, men 1080p-skjermen utnytter G-Sync's evne til å synkronisere skjermoppdateringshastigheter med GPU.
Forvent at skjermen slår markedet om våren til $ 649 (ca £ 396, AU $ 725).
Bil snakk
Til slutt ble den ganske lange presentasjonen innpakket med firehjulede superdatamaskiner.
"Vi har hatt en kjærlighetsaffære med bilindustrien i to tiår," sa Huang.
Nvidias andre lidenskap - bilerTidligere hadde ekspeditøren Nvidia "Bilen vil være vår mest personlige robot en dag", og for det formål har selskapet skapt Tegra K1 VCM, som i hovedsak bringer den nye brikken i bil. Det vil kunne bistå i ting som avansert sjåførhjelp.
Når det gjelder beslutningstakere av de tingene som går vesentlig, ble prosjektkviksølv tatt i forkant. Det er et verktøy som hjelper bildesignere til å bygge et digitalt dashbord, og det endelige stykket Nvidias CES-fokus på spill og biler.
- Snakker om biler - se hva Chevrolet annonserte på CES