Jeep påske Safari 2016 konsepter

Tusenvis av Jeep-entusiaster samler hvert år i Moab, Utah, til påske-jeep-safari for å krysse stier på en 9-dagers ekspedisjon som skyver grensene for off-road-evner. Årets Safari markerer 50 års jubileum for arrangementet og den 75. årsdagen til Jeep og Jeep-merkevaren, og bilprodusenten holder ikke tilbake med sine festlige festligheter.

Jeep bringer syv salacious konsepter til Moab, som starter 19 mars, med helt tilpassede biler basert på Wranglers og Renegades. Disse konseptene spenner fra et par tilbehørstilbehør til opprørende makeovers. Uansett, ville jeg være villig til å gi opp et organ eller to for å ta et hjem.

Forrige Side 1 av 8 Neste Forrige Side 1 av 8 Neste

Jeep Trailcat

Det mest vanvittige konseptet ut av de syv er Jeep Trailcat. Start med en Jeep Wrangler, fjern motor, girkasse og skohorn med den toppladede 6,2-liters Hemi Hellcat V8-motoren og seks-trinns manuell girkasse i motorbåten. Som med Dodge Charger og Challenger SRT Hellcat, produserer Jeep Trailcat 707 hestekrefter (hk).

Jeep biffer opp i off-road-funksjonene ved å legge til store 39,5-tommers BFGoodrich Krawler T / A KX-dekk og Fox-støt. Front- og bakakselene ble oppgradert til Dana 60-enheter, så Trailcat skal være rask og ekstremt dyktig off-road.

Til tross for Wranglers offroad-stamtavle, vil jeg gjerne bruke en uke i ørkenen med Trailcat, bare kjører i sirkler.

Forrige Side 2 av 8 Neste Forrige Side 2 av 8 Neste

Jeep Crew Chief 715

Jeep's Crew Chief 715 konseptet kanaliserer den gamle skolen Kaiser M715, en tidligere Jeep brukt av militæret. Basert på Wrangler Unlimited, legger Crew Chief 715 til en lastebil, retro front-end styling og en 4-tommers heis.

Front-end styling ligner Kaiser M715, men som en 90-åring, minner den meg om Jeep Grand Wagoneer. Alt det trenger er noe falskt trepanel.

Forrige Side 3 av 8 Neste Forrige Side 3 av 8 Neste

Jeep snarvei

Jeep-snarveien tar Wrangler og forkorter kroppen slik at den ligner CJ-5 fra yesteryear. Jeep kuttet av 26 tommer, inkludert støtfangere og reservehjul, for et unikt utseende. Og fordi det er en jeep, får den også kjøttige off-road-dekk og en 2-tommers heis.

Dette bestemte konseptet minner meg om den røde Power Wheels Jeep jeg hadde som barn, og jeg vil virkelig ha en.

Forrige Side 4 av 8 Neste Forrige Side 4 av 8 Neste

Jeep Comanche

Jeg er en stor fan av Jeep Renegade og sitt søte utseende. Comanche tar Jeep Renegade og kaster ut alt sør for inngangsdørene for en lastebilsseng. Jeep måtte strekke akselafstanden seks inches for 5-fots-sengen for å passe.

For å øke den forbudte frukten, har Jeep Comanche en 2,0-liters fire-sylindret dieselmotor som er tilgjengelig overalt i verden, unntatt Nord-Amerika. Jeg er ikke sikker på om Jeep gir sine fans håp og drømmer om en diesel-baby Jeep i USA eller om det er trolling. Uansett planen, ta MY PENGER NÅ!

Forrige Side 5 av 8 Neste Forrige Side 5 av 8 Neste

Jeep FC 150

Jeeps endelige opprørende konsept er FC 150, som bruker en original stållegeme fra en 1960 Forward Control, men er fullstendig oppdatert under. Chassiset sitter under FC 150 er fra en 2005 Wrangler som har blitt forbedret for større off-road evner, med bøyleraksler og 33-tommers offroad-dekk.

Selv om FC 150 ikke er basert på den nyeste og største, setter jeg pris på at Jeep omfavner sin arv, og prøver ikke å gjenoppfinne seg selv hvert par år.

Forrige Side 6 av 8 Neste Forrige Side 6 av 8 Neste Jeep Trailstorm

Resten

Ikke alle begrepene Jeep er å bringe til påsken Jeep Safari er vanvittig. Selskapet bringer ut to milde modifiserte produksjonsbiler lastet med fabrikk tilbehør i form av Jeep Trailstorm og Renegade Commander.

Jeep Renegade Commander

Trailstorm tar en aksje Wrangler og laster den opp med en 2-tommers løft, nye støt, bøffelaksler, en vinsj og visuelle forbedringer, mens Renegade Commander gjør det samme med min-meg Renegade.

Forrige Side 7 av 8 Neste Forrige Side 7 av 8 Neste Jeep snarvei

Wrap-up

Jeg har det vanskelig å bestemme hvilket Jeep-konsept er min favoritt. Ærlig, det er vanskelig å velge fordi jeg elsker dem alle.

Den rene galskapen til skohøne en Hellcat-motor inn i Wrangler er en fantastisk skapelse, men jeg er også en sucker for Renegade.

Å slappe en lastebil på renegaden ville gjøre en søt minibuss som er en perfekt daglig sjåfør for en bachelor. Men det er også Crew Chief 715, med sin forside på tidligere Kaiser M715 lastebiler.

Sjekk ut det søte, rutete røde interiøret

Til slutt, hvis jeg måtte velge en favoritt, må jeg gå med Jeep-snarveien. Den forkortede, allrøde Jeep bringer tilbake minner fra min barndom og krysser nabolaget i min røde Power Wheels Jeep. Det er min favoritt for nostalgifaktoren.

Forrige Side 8 av 8 Neste Forrige Side 8 av 8 Neste
aksjer