Nye biler har i dag mange lyddempende materialer for å gjøre bilen tydeligere inne. Ulempen er at den fjerner de viscerale motorlydene du hører når du mash gasspedalen og lytter til stemplene beveger seg raskere og raskere. Bilfirmaer har søkt forskjellige metoder for rørmotorlyd i bilhytten, inkludert bruk av stereoanlegget.

JBL ønsker å la alle høre på motorlyd gjennom bilstereoen med en ny dongle som plugger inn i diagnoseporten OBD-II - JBL-gasspjeldet. $ 49-donglen bruker OBD-II-kontakten til å lese bilens gassinngang og samsvarer med den tilpassede motorlyden.

En kompanion applikasjon, som JBL ikke hadde tilgjengelig for demo, lar sjåførene velge hvilken type motor de vil ha bilen til å høres ut, fra en høyrevvingende 4-sylinder til en kraftig V8. Donglen må parres med bilstereoen via Bluetooth for å fungere, noe som betyr at Bluetooth må være den valgte lydkilden hver gang.

Throttlen kaprer ikke bilens Bluetooth-tilkobling helt, for bilstereo som bare kan parres med en enhet om gangen. Det gir en gjennomgang, slik at du kan koble telefonen til Throttle dongle, som deretter kobles til stereoanlegget slik at du kan streame musikk fra telefonen og få motoren til å lyde gjennom bilens høyttalere.

Mens JBL Throttle høres dumt, på $ 49, ville det gjøre en flott strømpe stuffer neste jul eller en gag bursdagsgave. Jeg er ikke en fan av motorlyder som pipes gjennom bilens høyttalere, men tanken på noen i en Toyota Prius eller Nissan Leaf ruller gjennom byen med windows ned og V8-motorlyder som kommer fra høyttalerne, er morsomt for meg.

  • Mer fra CES 2016
  • Chevrolet Bolt hands-on gjennomgang
  • JBL Legend CP100 hands-on gjennomgang